Het Eindhovense bedrijf Tomorrow Energy heeft een vergunning ontvangen van de Gemeente Het Hogeland om een grootschalig Batterij Opslag Systeem in Eemshaven te bouwen. Het project, genaamd Holland

Equinor en Linde gaan gezamenlijk het H2M Eemshaven waterstofproject ontwikkelen. De twee bedrijven hebben hiertoe een overeenkomst gesloten. In het H2M project wordt Noors aardgas omgezet in waterstof

HyCC stelt het groene waterstofproject H2eron uit. Op zijn vroegst wordt het project nu in 2028 gerealiseerd. HyCC geeft als reden de tragere ontwikkeling van de waterstofmarkt en

Vopak heeft een aandeel van vijftig procent genomen in de EemsEnergy Terminal. Gasunie en Vopak hadden hierover in april al een principeovereenkomst bereikt. De LNG-importterminal in de Eemshaven is

Buss Terminal Eemshaven heeft een contract verkregen voor de havenlogistiek voor het offshore windpark He Dreiht van EnBW. Heerema Marine Contractors is verantwoordelijk voor de werkzaamheden. De planning

RWE heeft een investeringsbeslissing genomen voor de bouw van een batterij met een capaciteit van 35 MW in Eemshaven. Het bedrijf plaatst 110 kasten met lithium-ion batterijen bij

De Freemantle Highway is aangekomen in de Eemshaven. Vanmorgen rond 05.00 uur werd begonnen met het verslepen van de Fremantle Highway. De Eemshaven is de meeste geschikte haven

Groningen Seaports heeft 7 juni haar vijftig jarig bestaan van de Eemshaven gevierd. Tijdens de bijeenkomst werd stilgestaan bij de ontwikkelingen die de Eemshaven de afgelopen decennia doormaakte. Wat

Vopak krijgt een aandeel van vijftig procent in de EemsEnergyTerminal. Daartoe tekende Vopak een principeovereenkomst met Gasunie. Het akkoord moet uiterlijk per 1 oktober 2023 ingaan. De EemsEnergyTerminal LNG-import